در بررسی دلایل ادعای نماینده پارسیان برای تحقیق و تفحص از ایمیدرو تشریح شد:

کاهش سرمایه‌گذاری بخش‌خصوصی کندی احداث زیرساخت‌ها را رقم زد

حسن شاهرخی، مدیرعامل پیشین منطقه ویژه اقتصادی صنایع انرژی‌بر پارسیان دلیل توقف احداث زیرساخت‌های موردنیاز برای بهره‌برداری از ظرفیت‌های این پروژه را حضور کمرنگ سرمایه‌گذاران داخلی بخش خصوصی و سرمایه‌گذاران خارجی عنوان کرد، اتفاقاتی که در نتیجه چالش‌های اقتصادی در داخل کشور و تشدید تحریم‌های خارجی رخ داده است. او همچنین به لزوم همکاری هشت وزارتخانه در راه‌اندازی این پروژه اشاره کرد.

ثمن رحیمی راد/ اخبار فولاد- احمد جباری نماینده مردم بندرلنگه، بستک و پارسیان در مجلس شورای اسلامی در انتقاد به عملکرد سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) به تعهداتی که این سازمان در اجرای زیرساخت‌های منطقه ویژه اقتصادی صنایع انرژی‌بر پارسیان داشته و به آنها عمل نکرده اشاره کرده است. بنا بر گفته این نماینده به دلیل اهمال سازمان توسعه معادن کشور ظرفیت‌های معدنی حوزه انتخابیه او نادیده گرفته شده و منطقه پارسیان هنوز از لامرد مستقل نشده است، بنابراین طرح تحقیق و تفحص از ایمیدرو باید کلید بخورد.

پیگیری‌های اخبار فولاد برای بررسی صحت و سقم این گفته‌ها نشان می‌دهد تاخیر در بهره‌برداری از ظرفیت‌های منطقه‌های پارسیان به دلیل توقف سرمایه‌گذاری در آن است. این پروژه با هدف جذب سرمایه بخش خصوصی و سرمایه‌گذار خارجی آغاز شده بود، اتفاقی که در تنگنای اقتصادی چند ماه گذشته و تشدید تحریم‌ها رخ نداد؛ در واقع اجرای زیرساخت‌های بیشتر نیاز به حضور قوی‌تر شرکت‌ها دارد و در غیر این صورت تنها به هدررفت هزینه می‌انجامد.

حسن شاهرخی که از سال ۱۳۹۴ تا سال گذشته مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی صنایع انرژی‌بر پارسیان بود و اکنون عضو هیات مدیره شرکت فولاد سبزوار است، در تشریح وضعیت کنونی این منطقه و عملکرد ایمیدرو به اخبار فولاد گفت: درست است که روند پیشروی در پارسیان کند بوده، اما دلیل این کندی لزوما کم‌کاری سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی نیست بلکه در این پروژه مبتنی بر سیاست‌های خصوصی‌سازی موردنظر نظام و به ویژه دولت دوازدهم قرار بر این است تا جایی که امکان دارد، بخش خصوصی در پیشروی منطقه سهیم شود.

وی افزود: به دلیل شرایط اقتصادی که در چند وقت اخیر بر کشور حاکم است، بخش خصوصی و همچنین شرکت‌های خارجی به آن میزانی که انتظار می‌رفت به منطقه پارسیان وارد نشدند و در پیشبرد آن فعالیت نداشتند.

او ادامه داد: نماینده این شهر احتمالا به دلیل کاستی‌های برآمده از این اتفاقات به عملکرد ایمیدرو ایراد گرفته است، اما در این اقدام دلایل کاستی‌ها دیده نشده است.

شاهرخی در توضیح دلیل اجرانشدن زیرساخت‌هایی که ایمیدرو متعهد به اجرای آنها بود، اظهار کرد: زیرساخت‌ها باید متناسب با حضور سرمایه‌گذاران برپا شود و اگر سرمایه‌گذاران خارجی و داخلی حضور پررنگ‌تری در منطقه داشتند، به یقین زیرساخت‌های بیشتری تاکنون احداث شده بود.

وی افزود: هدف از ایجاد منطقه ویژه اقتصادی پارسیان این بود که صنایع انرژی‌بری همچون پتروشیمی، فولاد و آلومینیوم که در بخش خصوصی فعال هستند، در آنجا مستقر شوند و براساس قوانین بالادستی دولت نمی‌تواند به پروژه‌ای که بخش خصوصی توانمندی انجام آن را دارد، وارد شود؛ تنها وظیفه ایمیدرو ایجاد زیرساخت‌هایی مانند آب، برق، گاز، جاده و مواردی از این قبیل است و در شرایطی که بخش خصوصی تاکنون عملکرد قدرتمندی نداشته و تاکنون تنها زمین منطقه را خریده است، اگر دولت زیرساخت‌ها را احداث کند به این معناست که هزینه‌ای را صرف زیرساخت‌هایی کرده که امکان استفاده از آنها وجود ندارد.

او اضافه کرد: ایمیدرو زیرساخت‌هایی را که تا به این مرحله به آن نیاز است، ایجاد کرده اما اجرای کامل آنها به دلایلی که شرح داده شد، توجیه نداشت.

مدیرعامل پیشین منطقه ویژه صنایع انرژی‌بر پارسیان در ادامه اظهار کرد: انتظار نماینده پارسیان برای پیشبرد پروژه از جهاتی به‌جاست؛ احداث یکی از بنادر کشور در پارسیان آغاز شده و یک فاز آن هم تا مرحله‌ای پیش رفته که می‌توان آن را افتتاح کرد. البته امور می‌توانست بهتر از این هم پیش رود، اما به دلایلی که شرح داده شد، پیش نرفت.

وی در ادامه به مساله تفکیک نشدن دو طرح پارسیان و لامرد اشاره کرد و توضیح داد: این دو طرح مجری واحد دارد و هنوز از یکدیگر تفکیک نشده است، دلیل این اتفاق هم به عملکرد ایمیدرو برنمی‌گردد، بلکه تشکیلاتی که در سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی وجود دارد باید به این امر رسیدگی کند؛ سه وزیر صنعت، معدن و تجارت، آقایان نعمت‌زاده، شریعتمداری و رحمانی به آقای نوبخت نامه زدند و به لزوم تفکیک این دو طرح اشاره کرده‌اند.

شاهرخی همچنین خاطرنشان کرد: طبیعی است نماینده یک شهر انتظار پیشروی هر چه سریع‌تر پروژه‌ها و رسیدگی به امور مردم شهر را داشته باشد و اعتراض نماینده کنونی پارسیان نیز نابه‌جا نیست، با این حال برای بهره‌برداری از منطقه ویژه پارسیان نیاز به همکاری هشت وزارتخانه‌ کشور وجود دارد و وزارت صمت به تنهایی نمی‌تواند این پروژه را به ثمر برساند.

کد : 2253

گروه : صنایع معدنی

تاریخ : 5 سال پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه